Jangan Lupa, Cek 8 Komponen Ini Ketika Menyervis Motor!

Akhir-akhir ini saya tersadar, meski saya cewek saya perlu paham apa saja komponen atau bagian-bagian motor yang harus dicek ketika menyervis motor. Selama ini, saya abai sih soal ini karena merasa hal itu adalah urusan mekanik di bengkel motor.

Ternyata saya salah, meski tidak ikut menyervis motor langsung, tapi kalau saya paham apa saja komponen motor yang harus dipelihara. Maka saya jadi bisa lebih bertanggung jawab dalam menjaga motor yang saya miliki. Iya kan?

8 Komponen yang  Harus Dicek saat Menyervis Motor

Terkait hal ini, saya sudah mempelajari apa saja komponen motor yang wajib dicek saat menyervis motor. Berikut penjelasan lengkapnya!

1.      Oli Mesin

Ya, kalau ini saya sudah familiar. Mengganti oli mesin biasanya saya lakukan setiap 2-3 bulan sekali atau setiap kali motor sudah menempuh jarak sekitar 2500 km. Harga yang saya bayar setiap kali ganti oli mesin ini meliputi harga oli itu sendiri dan biaya jasa penggantiannya. Tapi biasanya ini sudah disebutkan sepaket sih sama tukang bengkelnya.

Namun, beberapa tahun terakhir sudah ada pabrikan/retailer otomotif yang sudah berani memberikan rekomendasi penggantian sampai 5000 km atay 2X lebih lama dari oli biasa. Ini dikarenakan oli yang mereka pasarkan sudah menggunakan teknologi ester. Jadi yaw ajar sih kalau retailer mengklaim bisa 2X lebih lama dari oli biasa, karena memang ini adalah base oil tertinggi di kelas oli. 

Oh ya, sejak pakai motor matic, saya juga jadi belajar. Ternyata oli motor matic dan oli motor bebek itu berbeda. Maksudnya, motor matic ataupun motor bebek membutuhkan jenis oli yang berbeda. Alasannya karena keduanya memiliki transmisi yang berbeda. Jadi, pastikan kamu menggunakan oli mesin yang tepat untuj motormu, ya.

2.      Oli Gardan

Sejak menggunakan motor matic, saya juga familiar dengan oli gardan. Tapi sejauh ini saya belum terlalu paham sih sama fungsinya. Dan ternyata, oli gardan ini berfungsi untuk melumasi gear pada motor matic yang ada di CVT (Continuously Variable Transmission).

Jadi buat semua pengguna motor matic, wajib banget ya rutin mengganti oli gardan. Nah, penggantian oli gardan ini tidak harus sesering oli mesin. Rumusnya simpel, 2X ganti oli mesin, 1X ganti oli gardan.

3.      Busi

Ah, kalau bicara busi ini saya selalu teringat dengan masa-masa saat menggunakan motor bebek punya Mbak saya. Seringkali businya bermasalah, apalagi saat hujan tiba. Kalau busi sudah lama dan kotor, alamat deh motor tersebut tidak bisa menyala.

Dan ya, fungsi busi memang untuk mengubah aliran listrik koil menjadi percikan api. Sehingga mesin dapat menyala dengan baik. Makanya, busi ini termasuk salah satu komponen yang mesti dicek saat servis motor. Ya, siapa tahu sudah lama dan sudah kotor.

4.      Kampas Rem

Saya paling males kalau naik motor tapi remnya kurang pakem. Kalau begitu, biasanya meski stang rem sudah ditarik sekuat mungkin, tetap saja laju motor tidak bisa melambat dengan cepat.

Ini sangat berbahaya, apalagi saat motor harus mengerem mendadak dan melewati jalan yang licin. Kalau terus dibiarkan, maka rem tidak bisa berfungsi dengan baik dan bisa menyebabkan kecelakaan.

Nah, supaya rem nyaman digunakan dan bisa selalu berkendara dengan aman dan nyaman. Maka kampas rem perlu selalu dicek, terutama saat servis motor.

5.      Filter Udara

Kalau ini sih saya baru paham ya. Ternyata mesin motor itu dilengkapi dengan yang namanya filter udara. Kenapa filter udara ini harus ada? Jawabannya, supaya debu atau kotoran yang terbawa udara tidak sampai masuk ke ruang pembakaran. Lalu menyumbat karburator dan sistem injeksi. 

Makanya, filter udara juga mesti dicek secara berkala. Biasanya, mekanik akan melakukan pemeriksaan saat kamu melakukan service motor. Dan jika harus diganti, maka mekanik akan mengkonfirmasikannya dulu ke kamu. Namun, tidak ada salahnya juga sih jika kamu bertanya lebih dulu terkait filter udara ini pada mekanik.

6.      Aki atau Accu

Saya jadi teringat, pernah sekali saya hampir menangis gara-gara motor matic yang saya tumpangi mati di tengah jalan. Ternyata pas dicek, katanya accu-nya mati, lebih tepatnya mungkin tidak bisa bekerja dengan baik.

Karena itu, accu termasuk komponen motor yang perlu dicek secara rutin. Apa yang perlu dicek dari accu motor? Yang utama adalah tegangannya. Idealnya, saat mesin dalam kondisi mati, tegangan aki berada pada angka 12,3-12,6 Volt. Tapi kalau mesin dalam kondisi menyala, maka tegangan ideal accu berada pada 13,7-14,2 Volt. Saat tegangan accu tidak sesuai ketentuan tersebut, terus jika ada kebocoran, serta kondisi terminal berkarat, maka accu harus diperiksa secara detail dan jika tidak layak pakai harus diganti.  

7.      Ban

Mau sebagus apapun motor, kalau bannya sudah tidak layak pakai, maka jadi percuma saja. Soalnya, ban inilah yang menopang seluruh beban motor dan yang selalu bergesekan dengan jalan raya.

Makanya, saya selalu mendapat teguran saat ban motor yang saya pakai sudah tipis atau gundul. Pasalnya ban yang tipis mudah terselip apalagi saat melewati jalan yang licin. Bisa bahaya kan kalau sampai terjatuh saat berkendara?

Makanya, saat service motor, biasanya mekanik juga akan mengecek kondisi ban. Bagaimana tekanan udara dalam ban, bagaimana kondisi fisik ban, dan sebagainya.

Baca juga: Toyota New Calya

8.      Tune up Motor Rutin

Setelah mengetahui maksudnya, saya jadi ngeh jika ternyata saya sering tune up motor. Tune up motor ternyata adalah servis motor rutin yang meliputi pemeriksaan semua komponen motor. Mulai dari kondisi lampu, tekanan ban, karburator, tegangan rantai, klakson, dan rem.

Biasanya, saat tune up motor akan dibarengi dengan penggantian oli mesin, oli gardan, atau sparepart yang rusak. Ini umum dilakukan semua orang, termasuk saya. Pokoknya, kalau saya mau menyervis motor memang dibarengi dengan jadwal penggantian oli.

Meski begitu, mekanik tidak akan langsung melakukan penggatian oli maupun sparepart. Mekanik biasnaya terlebih dulu mengorfimasikannya pada pelanggan. Kalau pelangga setuju, baru deh diganti. 

Bengkel Servis Motor Terbaik? Ya Planet Ban!

Prinsip saya, saya harus mencari bengkel yang bagus supaya motor saya diservis dengan baik. Kalau soal ini, pilihan saya adalah Planet Ban, bengkel servis motor terbaik di Indonesia. Kenapa saya bilang begitu?

Begini, saat pertama kali mengenal Planet Ban beberapa tahun silam, saya ingat betul jika ada tulisan servis motor rasa mesin baru di depan bengkel Planet Ban. Membaca tulisantersebut, otak saya langsung berpikir, berarti kalau saya menyervis motor di Planet Ban, maka mesin motor saya nantinya akan terasa seperti motor baru dong?

Rupanya apa yang saya pikirkan benar adanya. Servis motor rasa mesin baru  ini ternyata dikenal juga dengan sistem servis yang terpadu. Dengan sistem ini, performa dan ketahanan motor dapat di­-upgrade atau ditingkatkan dengan cara yang cepat serta biaya yang lebih hemat.

Pemeriksaan komponen motor pada servis motor rasa mesin baru ini berfokus pada bagian-bagian vital motor yang letaknya tersembunyi. Karena letaknya tersembunyi, bagain-bagian tersebut jadi jarang diservis, jarang dicek, dan jarang disetel sacar rutin. Nah, kalau service motornya di Planet Ban, kelar dan masalah-masalah ini.

Cuma itu doang? Ya tidak lah. Ada banyak manfaat lain yang bisa kamu rasakan jika menyervis motor di Planet Ban. Apa saja manfaatnya? Saya akan mencoba menjabarkannya.

• Pertama, saat menyervis motor di Planet Ban, maka kamu akan mendapatkan oli dan cairan khusus dengan teknologi tinggi untuk motormu. Tentunya hal ini dapat memproteksi mesin dengan lebih baik dan akhirnya berdampak positif pada performa motor. Hasilnya, mesin motor jadi jarang rusak alias awet gitu.
• Nah, jika dipadukan dengan penggunaan sparepatr yang asli atau ori, maka pemakaian motor akan jauh lebih nyaman, mesin dingin, tarikan entang, dan tahan lama.
• Mengganti oli di Planet Ban juga bisa lebih hemat. Loh kok bisa? Soalnya oli yang tersedia di Planet Ban adalah oli yang bisa digantu setiap 4-6 bulan sekali atau saat motor sudah mencapai jarak tempuh sepanjang 5000 km.
• Kerennya lagi, jika kamu menyervis motor di Planet Ban, maka kamu sudah ikut andil dalam memelihara lingkungan. Alasannya karena polusi dan emisi yang dihasilkan oleh motor jadi berkurang.

Menyervis Motor di Planet Ban dan Di Bengkel Lain, Apa Bedanya?

Wajib banget gitu menyervis motor di Planet Ban? Hmm, sini kita lihat perbandingannya, ya. Kalau kamu menyervis motor di bengkel lain maka kamu tidak akan medapatkan servis secara menyeluruh. Jadi bisa saja tuh, debu, kotoran, dan sisa-sisa pembakaran masih nempel di mesin motor. Bahkan debu dan kotoran itu sering pula ditemukan di blok CVT sehingga membuat tarikan motor jadi terasa lebih berat.

Tapi, kalau kamu menyervis motor di Planet Ban, maka ceritanya bisa berbeda. Di Planet Ban, seluruh part mesin akan dibersihkan sehingga mesin seperti baru lagi. Termasuk juga blok CVT, piston, kepala silinder, klep mesin, throttle body, semuanya akan bersih dan terbebas dari yang namanya debu, kotoran, dan sisa-sisa pembakaran. Sehingga mesin otor akan terlihat seperti mesin baru.

Yap, menyervis motor di Planet Ban akan membuat motor kamu seperti memiliki mesin baru. Karena itu, motormu akan memiliki tarikan yang lebih enteng, lebih hemat BBM, emisi turun sebanyak 70% lebih, dan mesin jadi bersih secara total.

Keunggulan lain dari Planet Ban adalah harganya yang terjangkau, padahal pelayanannya sangat lengkap. Nih ya, untuk servis motor injeksi saja kamu cukup mengeluarkan uang sebanyak Rp20.000,- saja. Lalu untuk servis CVT sekaligus servis rantau, biayanya Cuma Rp19.500. Bagaimana dengan servis throttle body? Terjangkau juga kok, hanya Rp20.000,-. Wah, ini mah terjangkau banget.

Yuhu, ternyata asyik juga ya membahas soal servis motor. Setidaknya saya pribadi jadi tahu nih komponen-komponen apa saja yang penting untuk selau dicek saat menyervis motor. Sebelumnya saya cuma berpikir tentang oli mesin dan oli garda saja, tapi sekarang saya paham kalau komponen seperti busi, accu, kampas rem, ban, filter udara, dan tune up motor juga mesti saya perhatikan.

Baiklah, sebagai pengguna motor saya siap untuk merawat motor dengan lebih baik mulai dari sekarang. Kalau soal tempat servis, tetap sih, piliha saya adalah Planet Ban. Buat kamu yang mau servis motor, jangan lupa juga untuk mengandalkan Planet Ban, ya. Di sana kamu bisa mendapatkan servis terbaik untuk servis motor rasa mesin baru.